Paquete principal hidráulico Reactor™ 40 con SmartPump v2 – Sobre Pedido

$85,999.00 pesos

Sin GHC™ 20

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Availability: Disponible para reserva REF: 010-00705-78 Categorías: ,

Descripción

Nuestro sistema de piloto automático más sensible en el agua

  • El sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) de estado sólido de 9 ejes se puede instalar en cualquier orientación
  • Errores de dirección, desviación del trayecto, movimientos del timón y consumo de energía mínimos mientras proporciona un viaje más cómodo
  • Puesta en marcha y calibración mínimas
  • Un SmartPump v2 compacto y sin cepillo que se adapta a la mayoría de las aplicaciones de las embarcaciones con dirección hidráulica
  • La tecnología patentada Shadow Drive™ le permite mantener el control incluso cuando el piloto automático está encendido
  • Requiere un plotter Garmin compatible

Con un paquete completo diseñado para lanchas a motor y veleros, Garmin proporciona una avanzada tecnología náutica al público que utiliza la navegación que solo estaba disponible para embarcaciones comerciales. La serie Reactor 40 es simplemente el sistema de piloto automático más eficaz que hemos ofrecido. Para disfrutar del mejor rendimiento de piloto automático hidráulico, vincule este último con el SmartPump v2¹ de tamaño único, gran confiabilidad y sin cepillo.

AHRS de estado sólido de 9 ejes

Con su avanzado sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes, puede instalar el Reactor 40 casi en cualquier lugar, en cualquier orientación. Además, este nuevo sistema minimiza enormemente los errores de dirección, la desviación del trayecto, los movimientos del timón y el consumo de energía, a la vez que proporciona un viaje cómodo para todas las personas a bordo.

Reacciona a las condiciones

Este increíble piloto automático realmente reacciona al mar para mantener su dirección. Incluso cuando la embarcación se esté inclinando y balanceando, puede estar seguro de que el piloto automático Reactor 40 lo mantendrá en la dirección deseada.

Puesta en marcha y calibración mínimas

Todos los pilotos automáticos requieren una puesta en marcha y calibración, absolutamente todos. Sabemos que quiere meterse al agua de inmediato, por lo que hicimos este proceso tan rápido y fácil como nos fue posible. Ese es el poder de la simplicidad.

Integración completa con los plotters Garmin

La pantalla del plotter del Reactor 40 ofrece un control total. Cuando se combina con un plotter en red Garmin compatible y cartas BlueChart® g2 Vision®, puede disfrutar de funciones opcionales como la guía automática2, que lo dirige automáticamente según las rutas GPS.

Un SmartPump es la solución fácil

Con el piloto automático Reactor 40 con SmartPump v2, nunca más tendrá que adivinar qué tamaño de bomba es apto para su embarcación en particular. Un SmartPump v2 funciona en la mayoría de las embarcaciones, por lo tanto, tendrá la certeza de que cuenta con la bomba correcta para su embarcación en términos de confiabilidad y control óptimos. Además, usted recibe un total control en un tamaño inferior, con mejor desempeño térmico, mayor confiabilidad y menor consumo energético. También incluye conectores con colores para facilitar la instalación. Bastante inteligente.

Limite la tasa de flujo máxima

Reactor 40 con SmartPump v2 ajusta automáticamente la tasa de flujo máxima para una embarcación en particular, desde 0 hasta 2,4 litros por minuto. También utiliza un motor sin escobillas, que proporciona mayor confiabilidad y duración de la vida útil de la bomba, menor consumo de energía, funcionamiento silencioso, un paquete más pequeño, mejor rendimiento térmico y mayor eficiencia.

Elimine el riesgo de “forzar” el timón

El piloto automático Reactor 40 con SmartPump v2 es un paquete completo de piloto automático. SmartPump v2 es una unidad integrada compuesta por un circuito de transmisión de motor con la bomba en un solo conjunto. Equipado con tecnología de tasa inteligente de timón (IRRT), ralentiza la tasa de timón cuando la embarcación va a alta velocidad y acelera la tasa de timón cuando va a velocidades inferiores a fin de proporcionar un desempeño y seguridad óptimos en todas las condiciones. El motor sin escobillas elimina el riesgo de forzar el timón debido a fallas de hardware o software.

Disfrute de un sistema de mayor duración

Los ambientes marítimos son duros, especialmente en agua salada. Por tanto, nuestro SmartPump v2 está protegido del clima. SmartPump v2 está fabricado con componentes resistentes a la corrosión, entre los que se incluyen aluminio anodizado y piezas de acero niquelado.

Experimente tecnologías de piloto automático avanzadas

Con un Reactor 40 con SmartPump v2 a bordo de su embarcación, tendrá el control desde cualquier parte de su embarcación. Además de mantener el curso en prácticamente todas las condiciones climáticas y eólicas, el sistema puede llevar a cabo una variedad de procedimientos de movimiento y búsqueda preprogramados sin contratiempos. Además, con un plotter en red Garmin compatible y cartas BlueChart g2 Vision (se venden por separado), obtiene funciones opcionales como la guía automática2, que lo dirige automáticamente según las rutas GPS.

Mantenga el control con la tecnología Shadow Drive

El Reactor 40 con SmartPump v2 cuenta con la tecnología patentada Shadow Drive. Esto le da la seguridad de saber que mantiene el control incluso cuando el piloto automático está encendido. El sistema Shadow Drive libera automáticamente al piloto automático si se gira el panel, dándole la libertad de maniobrar el bote por usted mismo. El piloto automático vuelve a activarse cuando mantiene un curso fijo.

Añada incluso mayor tranquilidad

Incorpore un sensor de retroalimentación de timón GRF™ 10 opcional y podrá mejorar aún más el rendimiento de su piloto automático Reactor 40 con SmartPump v2.

¹Requiere un plotter Garmin compatible
²La función de Guía automática solo tiene fines de planificación y no reemplaza las operaciones de navegación segura

  • Dimensiones (Alto x Ancho x Profundidad): 7 3/4″ x 7 1/2″ x 9 5/8″ (197 mm x 190 mm x 244 mm)
  • Peso: 16,5 lbs (7,5 kg)
  • Rango de temperatura: de 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
  • Material: Unidad de control de electrónica (ECU), totalmente adaptada, aleación de aluminio; soporte – acero al carbono; colector – aleación de aluminio; motor – aleación de aluminio
  • Largo del cable de alimentación: 9 pies (2,7 m)
  • Energía de entrada: 11.5-30 Vdc
  • Fusible: 40 A, tipo aspa
  • Uso de energía principal: en espera, menos de 1 A; operando – 5-10 A; límite – 34 A
  • Tasa de flujo: configurable de 0 a 2,4 L por minuto
  • Compatible con tamaños de cilindro de dirección desde 4-24 cu in; 7 segundos bloqueo a bloqueo de hasta 17 cu in

Especificaciones del CCU

  • Dimensiones: 3 19/32″ diámetro (91,4 mm)
  • Peso: 5,6 oz (159 g)
  • Rango de temperatura: de 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
  • Material de la carcasa: completamente adaptada, plástico de alto impacto, a prueba de agua y en cumplimiento con los estándares IEC 529 IPX7
  • Largo del cable CCU: 9,5 pies (3 m)
  • Energía de entrada NMEA 2000: 9-16 V
  • LEN NMEA 2000: 3 (150 mA)

Especificaciones de alarma/timbre

  • Dimensiones (Largo × Diámetro): 29/32″ × 1,0″ (23 mm × 25 mm)
  • Peso: 2.4 oz (68 g)
  • Rango de temperatura: de 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
  • Largo del cable: 10 pies (3,0 m)
  • SmartPump v2
  • CCU (unidad informática de campo) del Reactor 40
  • cable de alimentación ECU (Unidad de Control Electrónico)
  • Cable de interconexión
  • Shadow Drive
  • Timbre
  • Cables de caída NMEA 2000® (2 m)
  • Cable de alimentación NMEA 2000
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Terminadores hembra y macho
  • Documentación