Corepack de Reactor™ 40 hidráulico con SmartPump v2

$117,299.00 pesos

Sobre Pedido

Con instrumento de piloto automático GHC™ 50

Availability: Disponible para reserva SKU: 010-02794-01 Categorías: , ,
Ver carrito

Descripción

TODO CAPITÁN NECESITA UN COPILOTO

Diseñado para embarcaciones a motor, el corepack hidráulico de Reactor 40 con SmartPump te echa una mano para que puedas explorar el paraíso sin preocupaciones.

 

                                                                                                                          

  • El corepack de Reactor 40 es el compañero perfecto para tu sistema de gobierno hidráulico.
  • Sí, cuenta con AHRS de estado sólido de 9 ejes. Y sí, eso significa que puedes montarlo prácticamente en cualquier lugar.
  • Incluso cuando se producen movimientos de cabeceo o balanceo, este piloto automático reacciona a las condiciones del mar para mantener el rumbo.
  • Lo único que quieres es lanzarte al agua, por eso hemos agilizado y simplificado la calibración. En eso consiste el concepto “The Power of Simple”.
  • Combínalo con tu plotter Garmin compatible y controla el piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación.
  • ¿Quieres más? El instrumento de piloto automático GHC™ 50 opcional mejora la experiencia con el piloto automático.

 

COMPATIBILIDAD CON COREPACK

La bomba SmartPump compacta y sin escobillas de este corepack se adapta a la mayoría de embarcaciones a vela y a motor con sistema de navegación de gobierno hidráulico. Requiere un plotter Garmin compatible o un instrumento de piloto automático GHC.

SMARTPUMP V2

SmartPump v2 es una solución de tamaño adaptable que proporciona un control y una confianza óptimos en el agua. Además, ofrece un mejor rendimiento térmico, una mayor fiabilidad y un menor consumo de energía.

AHRS DE ESTADO SÓLIDO DE 9 EJES

El avanzado sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes te permite instalar la unidad Reactor 40 prácticamente en cualquier lugar y orientación. Incluso reduce el consumo de energía, minimiza los errores de rumbo y mucho más.

CAPACIDAD DE REACCIÓN ANTE LAS CONDICIONES DEL AGUA

Mantén el rumbo en el mar: este piloto automático reacciona a las condiciones, por lo que puedes mantener la tranquilidad incluso cuando se producen movimientos de cabeceo o balanceo.

CALIBRACIÓN SENCILLA

Todos los pilotos automáticos requieren un proceso de puesta en funcionamiento y de calibración. Reactor 40 hace que sea rápido y fácil.

TECNOLOGÍA SHADOW DRIVE™

Maniobra la embarcación con mayor libertad. Este corepack permite que la tecnología opcional Shadow Drive deshabilite automáticamente el piloto automático al girar el timón.

FUNCIONES REMOTAS INALÁMBRICAS

Controla el piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación mediante tus dispositivos Garmin compatibles, incluido el mando a distancia de piloto automático Reactor, determinados smartwatches náuticos quatix® y muchos más (requiere un plotter Garmin compatible o un instrumento de piloto automático GHC 50).

PACK OPCIONAL DE GHC 50

Combina el corepack de Reactor 40 con el instrumento de piloto automático GHC 50 para añadir una pantalla táctil específica para el piloto automático al puente de mando. Además, GHC 50 te permite compartir datos y ajustes con las pantallas multifunción de Garmin y otros dispositivos Garmin instalados.

FUNCIONES PARA EMBARCACIONES A VELA Y A MOTOR

Cuando se conectan a un plotter Garmin compatible, todos los corepacks de Reactor 40 ofrecen funciones para embarcaciones a vela y a motor, como control de rumbo y viento, giros por pasos y maniobras de virada/trasluchada al vincularse con un sensor de viento (se vende por separado). Incluso podrás disfrutar de otras ventajas, como las funciones de seguimiento de ruta y Auto Guidance+™1.


1 La función Auto ruta se ha creado exclusivamente con fines de planificación y no exime de emplear un comportamiento responsable en las operaciones de navegación

Especificaciones de la CCU

  • Dimensiones: 91,4 mm de diámetro (3 19/32″)
  • Peso: 159 g (5,6 oz)
  • Rango de temperaturas: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Carcasa: plástico totalmente sellado y de alta resistencia a los impactos, resistente al agua conforme a las normas IEC 529 IPX7
  • Longitud del cable de la CCU: 3 m (9,5 ft)
  • Entrada de alimentación de NMEA 2000: 9-16 V
  • LEN NMEA 2000: 3 (150 mA)

Especificaciones de alarma/zumbador

  • Dimensiones (longitud x diámetro): 23 mm x 25 mm (29/32″ x 1″)
  • Peso: 68 g (2,4 oz)
  • Rango de temperaturas: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Longitud del cable: 3 m (10 ft)
  • Dimensiones (anchura x altura x profundidad): 19 x 19,7 x 24,4 cm (7,5″ x 7,75″ x 9,625″)
  • Peso: 7,5 kg (16,5 lb)
  • Rango de temperaturas: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Material: ECU (unidad de control electrónico): aleación de aluminio totalmente sellada; soporte: acero al carbono; colector: aleación de aluminio; motor: aleación de aluminio
  • Longitud del cable de alimentación: 2,7 m (9 ft)
  • Alimentación de entrada: 11,5-30 V de CC
  • Fusible: 40 A, tipo cuchilla
  • Consumo eléctrico: en espera: menos de 1 A; habilitado: 5-10 A; pico: 34 A
  • Velocidad de flujo: configurable de 0 a 2,4 L por minuto
  • Compatible con cilindros de dirección con tamaños desde 65,5-393,3 cc (4-24 cu in); 7 segundos tope a tope, hasta 278,6 cc de capacidad (17 cu in)

GHC 50 Specifications

Descripción

Dimensiones 5.5” x 4.1” x 2.0” (140 x 105 x 51 mm)
Pantalla táctil
Resolución de la pantalla 800 x 480
Tipo de pantalla WVGA
Peso 11,57 oz (328 g)
Clasificación de resistencia al agua IPX7
Opciones de montaje Al ras o empotrado

Conexiones

Puertos NMEA 2000 1
Puertos de la red Garmin 1
ANT+ (conectividad)
Red Wi-Fi de Garmin (conexión local)

Características eléctricas

Entrada de alimentación De 9 a 32 V de CC
Consumo de corriente típico a 12 V de CC 220 mA
Consumo de corriente máximo a 12 V de CC 400 mA
Consumo eléctrico máximo a 10 V de CC 4,9 W
  • CCU (unidad informática de ruta) de Reactor 40
  • Pantalla de control de timón GHC™ 50
  • Cables de caída de tensión NMEA 2000® (2 metros)
  • Cable de alimentación NMEA 2000
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Zumbador
  • Conectores macho y hembra
  • Cable de interconexión
  • Cable de alimentación de la ECU (unidad de control electrónico)
  • Shadow Drive
  • SmartPump v2
  • Documentación